Am 27.04. fand das 3. VLN Rennen statt, der 55. ADAC ACAS H&R-Cup. Die Wettervorhersage gab erstmal Anlass zur Sorge, Schneeregen und extrem kalte Temperaturen braucht wirklich kein Mensch. Kneifen gilt aber nicht, schließlich wollte alle endlich zeigen, was unsere japanischen Dame leisten kann, solange der Defektteufel nicht zuschlägt. Wie das Wochenende lief, gibts nach dem Break.
38. DMV 4-Stunden-Rennen – Rennbericht
„When you’re racing, it… it’s life. Anything that happens before or after… is just waiting.“ Was Steve McQueen im Film „LeMans“ schon so treffend beschrieb, traf auch auf T+N Motorsport und Rent4Ring Racing zu. Nachdem der Winter die Eifel lange genug im Griff hatte und sogar das erste Saisonrennen am 23.03. abgesagt werden musste, war die Wartezeit fast unerträglich. Der MX5 stand seit Wochen fertig in der Halle, die neuen Mitglieder an Schlagschrauber und Wagenheber waren bestens trainiert und alle brannten darauf, dass es endlich los geht. Als beim Rollout von „Vreni“ die Rundenzeiten sofort auf einem tollen Niveau lagen, wurde die Ungeduld umso größer. Und am 13.04. war es endlich soweit. Race-Day! Wie sich Vreni, Ralph, Fredy und das Team von T+N beim Saisonauftakt der VLN schlugen, gibts nach dem Break.
Rollout und Testfahrten 2013
Anfang April. Die Sonne scheint, Temperaturen um die 15°C und das Angrillen ist längst erledigt. Eigentlich. Stattdessen Schnee, Kälte und Glühwein statt Hopfenblütentee und Grillgut. Aber selbst wenn das Wetter für die Eifel ungewöhnlich kalt war und die Nordschleife teilweise immer noch im Winterschlaf ruhte, nutzten Rent4Ring und T+N Motorsport die Trackdays auf dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings, bzw. heute auf der VLN-Variante der Strecke. Eindrücke, Meinungen und Bilder gibts nach dem Break…